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法拉利400 GT跑车参数、图片(1976)

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法拉利400 GT跑车参数、图片(1976)

作为着名的365 GT4 2+2跑车的升级版本,400GT拥有高达4.8升的强大功率,它将高性能大排量前置发动机2+2 coupé的发展带到了全新的高度。而且该车更关注车内的细节设计,这是首款可选配三档通用变速箱的法拉利跑车,以满足美国市场的需求。

幸运飞艇投注网址400 GT 取代了365 GT4 2+2车型,并在1976年的巴黎车展上首次亮相。如365车型一样,该车型数字是指单缸排量,尽管新发动机有着与其前任相同的81mm缸径,但冲程增加到78mm,使得总容量成为4823cc。发动机的出厂参考号为F 101 C 000,并装备有两组3个Weber双门侧吸式38 DCOE 110-111 M化油器,配有双线圈和装在发动机后部的分电器,据称马力可达340 bhp。发动机配5速及倒挡变速箱,所输出的功率通过传动轴传到防滑差速器上,再通过半轴传到带有液压可调节(叙述更为准确)高度组件的独立悬挂的后轮上。

尽管从结构上400系列车的底盘与之前的 365 GT4 2+2车型相同,但也存在细微变化,这使得这一带手动变速箱的底盘的新出厂参考编号变为F 101 CL 100。在外观上,400GT车型与前款车型的差别在于:在鼻翼的下缘上有一个小型的与车身同色的导流板, 用五螺栓固定的五轮辐合金车轮代替了单个的三耳整流罩,装有配对的弧形后灯组合体并将散热器格栅上的“Cavallino Rampante”去掉。座椅衬垫内部的制作更为奢华,缝制的款式和布局也有所变化,中央控制台的开关装置也有细微的改变,另外,车门脱钩的款式也有所改变。

400GT直到1979年11月才停产,这期间共生产了147辆车,底盘编号从19353至28261。和365 GT4 2+2一样,这些车的装饰完全由Pininfarina位于都灵(Turin)的工厂完成,然后运送到法拉利位于马拉内罗(Maranello)的工厂安装机械组件。400 GT提供右侧或左侧驾驶方向盘,装有标准动力辅助装置,但和同期生产的其他12缸车型一样,没有生产美国市场车型。

法拉利400 GT技术参数

 

发动机

 类型  纵向前置60度夹角V12发动机
 缸径/冲程  81 x 78 mm
 单缸排量  401.93 cc
 总排量  4823.16 cc
 压缩比  8.8 : 1
 最大功率  250 kW (340 hp)
 升功率  70 hp/l
 最大扭矩
 气门驱动  每侧缸组双顶置凸轮轴,每缸两气门
 燃油供给  六个Weber 38 DCOE化油器
 点火  每缸单火花塞,两个线圈
 润滑  湿式油底壳
 离合器  单片

底盘

 车架  钢管
 前悬挂  独立不等长叉臂,螺旋弹簧在伸缩式减震器之上,防倾杆
 后悬挂  自动升降,独立不等长叉臂,螺旋弹簧在伸缩式减震器之上,防倾杆
 制动器  制动盘
 变速器  5个前进档+ 倒车档
 转向  助力循环球式
 油箱  容量120升
 前轮胎  215/70 VR 15
 后轮胎  215/70 VR 15
 

车身

 类型  2+2座coupé
 长  4810 mm
 宽  1796 mm
 高  1310 mm
 轴距  2700 mm
 前轮距  1470 mm
 后轮距  1500 mm
 重量  1700 kg(干重)

性能

 最高车速  245 km/h
 加速0-100 km/h
 0-400 m  14.8秒
 0-1000 m  25.3秒

标题:法拉利400 GT跑车参数、图片(1976)

网址:http://handholdz.com/car/2013/07/18/14154.htm

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